江蘇泰隆集團(tuán)告訴您減速機(jī)如何維修
江蘇泰隆集團(tuán)專注于減速機(jī)制造,為您講解如何維修減速機(jī)
一、 開始檢修:
1、 拆機(jī),根據(jù)設(shè)備構(gòu)造逐步進(jìn)行拆卸,并做好詳細(xì)記錄防止混件;
2、 對減速機(jī)箱體進(jìn)行清洗、檢查有無漏油點(diǎn);
3、 對減速機(jī)內(nèi)的齒輪進(jìn)行檢查、測量,重點(diǎn)查看齒輪磨損情況及其嚙合狀態(tài),記錄檢查結(jié)果;
4、 對軸承間隙進(jìn)行測量、檢查磨損情況,對殼體進(jìn)行測量、查看磨損情況,記錄各項(xiàng)檢查結(jié)果;
5、 對減速機(jī)內(nèi)輸入、輸出、中間軸進(jìn)行測量、查看磨損情況,記錄檢查結(jié)果;
6、 總結(jié)以上檢查結(jié)果,匯總各項(xiàng)尺寸偏差,并確定修復(fù)項(xiàng)目;
二、 檢修操作流程:
1、 拆卸減速機(jī):
(1)將拆卸的減速機(jī)殼體外表面進(jìn)行除垢清理,然后用煤油清洗;
(2) 將減速機(jī)內(nèi)的潤滑油放出;
(3)使用專用工具(拉扒器)拆卸減速機(jī)皮帶輪;
(4)拆減速機(jī)輸出部分,卸掉端蓋緊固螺絲,用頂絲或撬棍將端蓋分離,然后用拉扒器和軸承壓力機(jī)拆出輸出軸 上的齒輪和軸承;
(5)用同樣的方法拆出輸入部分的輸入軸、齒輪、和軸承;
(6)用軸承壓力機(jī)壓或用銅棒敲擊的方法拆出中間軸、齒輪、軸承;
(7)對以上拆出的部件用煤油進(jìn)行清洗;
(8)檢查測量拆出的齒輪、軸承、軸、端蓋、殼體、軸承孔,并詳細(xì)記錄尺寸;
2、 檢查軸承:
(1)用拉扒器或軸承壓力機(jī)將軸承拆出,用煤油進(jìn)行清洗;
(2) 查看軸承磨損狀況,晃動(dòng)軸承,測量軸、徑向間隙(0.02-0.2mm),轉(zhuǎn)到軸承聽其聲音,查看滾珠和溝槽表面磨損程度,有無斑點(diǎn)和退火情況,嚴(yán)重的應(yīng)予更換新的;
(3)檢查并用千分尺測量軸承與軸安裝結(jié)合處間隙,并記錄測量結(jié)果,常規(guī)配合尺寸外圓應(yīng)該加0.02-0.05mm,超出范圍應(yīng)進(jìn)行修復(fù);
(4) 新軸承裝配前必須保持清潔;
(5)需要加注潤滑脂的軸承,注入量應(yīng)為軸承空腔的一半;
(6)壓入法裝配軸承時(shí),壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒,敲擊安裝時(shí)同樣采用,以免損傷軸承;
(7) 軸承內(nèi)外圈端面一般應(yīng)靠近軸肩和內(nèi)孔肩,圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm,其它不大于0.1mm;
(8) 軸承安裝后外圓與殼體內(nèi)孔應(yīng)接觸均勻,一般過盈量在0.02-0.05mm之間;
(9) 用油加熱或軸承加熱器熱裝軸承時(shí),溫度不高于120℃;
(10)沒有安裝方向的軸承應(yīng)將印有型號一端向外,以便查看;
(11) 在軸兩端裝配徑向不可調(diào)節(jié)的向心軸承,并且軸向位移遇兩端壓蓋限定時(shí),一端靠緊,另一端必須留有軸向間隙:計(jì)算公式如下:
C=0.000011×(80-t)L﹢0.15 (其中L為軸長,t為室溫)
(12)角接觸軸承軸向游隙一般為0.04—0.1mm,圓柱(圓錐)滾子軸承軸向游隙一般為0.05—0.18mm;
3、檢修齒軸:
(1)有拉扒器和壓力機(jī)將齒輪拆卸掉,清洗干凈;
(2) 對齒輪徑向跳動(dòng)進(jìn)行測量,允許范圍為:0.02—0.05mm;
(3) 觀察齒輪齒表面磨損情況及有無變形、退火、斑點(diǎn)、掉皮等現(xiàn)象;
(4) 對磨損嚴(yán)重、測量尺寸超過允許范圍的應(yīng)予更換;
(5) 新齒輪裝配時(shí),齒輪孔與軸必須符合要求,齒輪基準(zhǔn)面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合,齒輪基準(zhǔn)面與軸線要垂直;
(6) 相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯(cuò)位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)齒寬B≤100 mm時(shí),軸向錯(cuò)位應(yīng)小0.05B,當(dāng)B≥100mm時(shí),軸向錯(cuò)位應(yīng)小于5mm;
(7) 圓錐齒輪應(yīng)按照加工配對對號安裝;
4、 減速機(jī)外殼殼體檢修:
(1)首先對殼體內(nèi)部用煤油進(jìn)行清洗,觀察有無裂紋或脫落現(xiàn)象;
(2)用百分表測量殼體內(nèi)裝配軸承內(nèi)孔尺寸并做記錄,一般橢圓度、圓錐度應(yīng)小于0.03mm,內(nèi)經(jīng)尺寸小于零線0—0.02mm(正常軸承外圓尺寸公差為零線);
(3) 測量超差或已損傷的殼體,應(yīng)予修復(fù)或者更換;
(4) 減速機(jī)在安裝時(shí)所有零部件應(yīng)清洗干凈,裝配順序與拆時(shí)相反;
(5)裝輸出部分,將軸外表面涂油或清潔劑,軸承在壓入軸后軸承內(nèi)圈必須緊貼軸肩或定位套,間隙不得大于0.05mm;
(6)裝入齒輪時(shí),齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm;
(7)擋油盤應(yīng)平整完好,內(nèi)圈與軸定好后,外圈與箱體必須保持一定間隙(2—3mm);
(8) 裝中間軸部分,首先將固定端的軸承壓入殼體,然后按順序把齒輪、中間隔套放入,最后將另一端壓好軸承的軸校對下面齒輪鍵槽后一并壓入到位。測量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸,間隙一般為:C=0.000011×(80-t)L﹢0.1 (其中L為軸長,t為室溫);
(9)裝輸入部分,先把固定端的壓蓋裝好,壓入該端軸承,再把齒輪和隔套按順序放好,然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測量另一端尺寸,配裝壓蓋正常軸向跳動(dòng)間隙不大于0.05—0.1mm;
(10) 齒輪接觸斑點(diǎn)沿齒高方向不小于45%,沿齒長方向不小于60%,接觸均勻,位置接近齒面中間部分;
(11)減速機(jī)加入新油,牌號要統(tǒng)一,不得混用,油面位置應(yīng)該在標(biāo)尺觀察孔中部;
(12)然后壓入皮帶輪,固定螺栓必須配裝止退墊或防栓鎖片;
(13)殼體結(jié)合面必須涂密封膠,緊固螺栓擰緊力矩
(14) 減速機(jī)保養(yǎng)換油時(shí)將舊油全部放盡,換油間隔時(shí)間順序應(yīng)為:第一次500h,第二次為3個(gè)月,第三次為6個(gè)月,第四次為1年;